1. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement: Avant de commencer, assurez-vous que votre niveau de liquide de refroidissement est correct. Ajouter le mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée si nécessaire, en vous référant au manuel du propriétaire pour le type de liquide de refroidissement spécifique recommandé.
2. Localisez les vannes / points de saignement: La Dodge Stealth de 1993 a probablement un ou plusieurs points de purge. Ce sont généralement de petites vis ou vannes situées à des points hauts du système de refroidissement. Les emplacements communs comprennent:
* radiateur: Certains radiateurs ont une valve de saignement en haut.
* Bloc moteur: Il peut y avoir un point de purge sur le bloc moteur lui-même, souvent près du boîtier du thermostat.
* Tank d'expansion (réservoir): C'est un emplacement probable. Vous devrez peut-être serrer doucement le tuyau du radiateur supérieur pour aider à pousser l'air.
Consultez votre manuel de réparation: Un manuel Haynes ou Chilton pour votre année et moteur spécifiques vous montrera des diagrammes et identifiera l'emplacement exact de ces vannes. C'est crucial; Travailler sans diagramme pourrait entraîner des erreurs.
3. Bravant le système:
* avec des soupapes de saignement: Si vous trouvez des vannes de saignement, ouvrez-les * légèrement * tandis que quelqu'un d'autre ajoute lentement le liquide de refroidissement au radiateur ou au réservoir d'expansion jusqu'à ce que le liquide de refroidissement coule régulièrement de la ou les soupapes de saignement et soit exempte de bulles d'air. Fermez la ou les soupapes une fois que le liquide de refroidissement est clair et en continu.
* sans vannes de saignement (moins courantes): S'il n'y a pas de valves de purge évidents, le processus est plus difficile et repose sur le forçage de l'air via le réservoir d'expansion.
* Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement. Gardez un œil sur la jauge de température pour éviter la surchauffe.
* Surveillez le réservoir d'extension. Pressez doucement le tuyau du radiateur supérieur pour aider à déplacer l'air et à permettre au liquide de refroidissement de remplir le système. Complétez le liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion au besoin.
* Laissez le moteur inactif pendant au moins 15-20 minutes. Vérifiez et complétez à plusieurs reprises le liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion.
4. Vérifiez les fuites: Après saignement le système, inspectez soigneusement tous les tuyaux et connexions pour les fuites.
5. Répétez si nécessaire: Il pourrait prendre plusieurs tentatives pour éliminer complètement tout l'air du système. Les poches d'air peuvent rester obstinément.
Considérations importantes:
* surchauffe: Ne pas exécuter le moteur sans liquide de refroidissement suffisant. Cela peut causer de graves dommages.
* Pression: Le système de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud. Soyez prudent lors de la manipulation du liquide de refroidissement chaud. Laissez le moteur refroidir complètement avant d'ouvrir quoi que ce soit.
* Type de liquide de refroidissement: Utilisez le bon type de liquide de refroidissement comme spécifié dans votre manuel du propriétaire. Mélanger différents liquides de refroidissement peut être dommageable.
* Manuel de réparation: Un manuel de réparation est fortement recommandé pour localiser les points de purge et fournir des instructions étape par étape spécifiques à votre voiture.
Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette procédure vous-même, il est préférable d'amener votre voiture chez un mécanicien qualifié. Le saignement mal du système de refroidissement peut entraîner une surchauffe et des dommages au moteur.
