Outils dont vous aurez besoin:
* Manuel de réparation: Essentiel pour les spécifications de couple et les procédures spécifiques.
* Ensemble de douilles: Différentes tailles, y compris la métrique et potentiellement SAE.
* Ensemble de clés: Les clés combinées sont utiles.
* cliquet et extensions: Pour atteindre des taches serrées.
* Corque à couple: Absolument crucial pour éviter les boulons exagérés.
* Ensemble de joint de couvercle de soupape: Achetez un kit qui comprend les joints, les nouveaux phoques et potentiellement œillets.
* nouvelles bougies d'allumage (recommandées): Pendant que vous y êtes, c'est une bonne idée de les remplacer.
* des chiffons propres ou des serviettes de magasin: Beaucoup d'entre eux.
* pinces: Pour retirer des connecteurs obstinés.
* un petit tournevis à tête plate (plastique est préféré): Pour prélever soigneusement l'ancien joint.
* Dégaser du moteur (facultatif): Pour nettoyer le moteur avant et après.
* gants: Pour protéger vos mains.
* Jack and Jack se tient (ou rampes): Pour un accès sûr au moteur.
étapes:
1. Sécurité d'abord: Débranchez la borne de batterie négative. Soutenez le véhicule en toute sécurité avec des supports de Jack.
2. Préparation: Nettoyez le baume moteur autour des couvercles de soupape. Cela rendra l'emploi plus propre et plus facile.
3. Retirez les composants:
* Débrancher les fils de bougie: Retirez-les et étiquetez-les soigneusement pour assurer une réinstallation correcte.
* Débrancher le (s) tuyau (s): Localisez et déconnectez tous les tuyaux PCV connectés aux couvercles de soupape.
* Débranchez tous les autres composants: Cela peut inclure des capteurs ou des faisceaux de câbles connectés aux couvercles de soupape. Encore une fois, étiquetez soigneusement tout.
4. Retirez les couvercles de soupape:
* Localisez et retirez les boulons de couverture de soupape: Ce sont généralement des boulons de 10 mm ou 8 mm. Desserrez-les uniformément avant de les retirer complètement pour éviter de déformer la couverture de la valve.
* Soulevez soigneusement le couvercle de la soupape: Il pourrait y avoir une certaine résistance de l'ancien joint. Utilisez un outil en plastique pour séparer doucement le couvercle de soupape de la culasse.
5. Nettoyez les couvercles de soupape et la culasse: Nettoyez soigneusement les couvercles de soupape et les surfaces d'accouplement sur la culasse. Retirez toutes les traces de l'ancien matériau du joint. Utilisez un grattoir à joint si nécessaire, mais veillez à ne pas rayer les surfaces.
6. Installez les nouveaux joints: Installez soigneusement les nouveaux joints de couverture de soupape, en vous assurant qu'ils sont correctement assis dans leurs rainures.
7. Réinstallez les couvercles de soupape: Positionnez soigneusement les couvercles de soupape et installez les boulons, en les resserrant uniformément dans un motif entrecroisé. Utilisez votre clé à couple pour resserrer les boulons aux spécifications du fabricant. Ceci est crucial pour éviter les fuites et les dommages.
8. Rebranchez les composants: Reconnectez les fils de bougie d'allumage, les tuyaux PCV et tous les autres composants que vous avez déconnectés, garantissant que tout est correctement assis.
9. Véhicule inférieur: Baissez soigneusement le véhicule des supports de cric.
10. Vérifiez les fuites: Après avoir reconnecté la batterie, démarrez le moteur et vérifiez toute fuite autour des couvercles de soupape. Laissez-le fonctionner pendant quelques minutes.
11. re-torque si nécessaire: Si vous trouvez une fuite, laissez le moteur refroidir, re-associez les boulons (aux spécifications) et vérifiez à nouveau.
Considérations importantes:
* Spécifications de couple: C'est la partie la plus critique. L'utilisation du mauvais couple peut éliminer les filetages des boulons ou déformer le couvercle de soupape.
* Matériau du joint: Assurez-vous que vous utilisez le bon matériau de joint pour votre moteur.
* Différences spécifiques à l'année: La procédure exacte peut varier légèrement en fonction de l'année et du moteur de votre Windstar. Consultez votre manuel de réparation.
* Difficulté: Ce n'est pas une réparation de niveau débutant. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le travail de base du moteur, il est préférable de l'emmener chez un mécanicien.
Ce guide fournit un aperçu général. Reportez-vous toujours à un manuel de service d'usine spécifique à l'année et au moteur de votre Windstar pour des instructions détaillées, des spécifications de couple et des diagrammes. Une mauvaise exécution de cette réparation peut entraîner des dommages causés par le moteur. En cas de doute, consultez un mécanicien qualifié.
