Ne comptez pas sur des conseils généraux. L'utilisation d'un octane inférieur à celle recommandée peut entraîner un coup (ping), des performances réduites et des dommages potentiels du moteur. L'utilisation d'un octane plus élevé que recommandé ne nuira pas au moteur mais est simplement un gaspillage d'argent.
Vérifiez immédiatement votre manuel du propriétaire. Il indiquera clairement la cote d'octane minimale requise pour votre véhicule spécifique.
