En ce qui concerne les banques de cylindres étranges / uniformes, le V6 de 3,8 L ne suit pas régulièrement un motif étrange / uniforme / pair droit comme certains V8. Il est préférable de se référer au moteur lui-même pour déterminer quel côté est impair et lequel est même basé sur la numérotation des cylindres. Il n'y a pas de convention universelle pour ce moteur spécifique.
