1. Sélection et acquisition du moteur:
* Compatibilité: Vous devrez trouver un 6 cylindre qui s'adapte physiquement au Bay Moteur du Comanche. AMC (American Motors Corporation), qui a construit le Comanche, a offert plusieurs moteurs en ligne-6. Un candidat d'échange commun est l'AMC 232 ou 258 en ligne-6, en raison de leur disponibilité et de leur facilité relative de l'ajustement. D'autres moteurs peuvent nécessiter des modifications importantes.
* Condition: Acquérir un moteur en bon état. Une reconstruction peut être nécessaire en fonction de l'état du moteur utilisé.
* Exhaustivité: Assurez-vous d'obtenir tous les composants nécessaires:bloc moteur, têtes, collecteur d'admission, carburateur ou système d'injection de carburant, alternateur, démarreur, etc.
2. Modifications mécaniques:
* Supports du moteur: Les supports de moteur du 4 cylindres ne fonctionneront pas. Vous aurez besoin de nouveaux supports de moteur spécialement conçus pour un 6 cylindres dans un Comanche, soit en train de devenir personnalisé, soit provenant d'une entreprise spécialisée dans les échanges de jeep.
* Transmission: La transmission existante peut ne pas être suffisamment forte ou ne pas avoir le motif de boulon correct pour s'accoupler avec le 6 cylindre. Vous pourriez avoir besoin d'une transmission différente, et cela apporte son propre ensemble de défis (plaques d'adaptateur, arbres de transmission, etc.).
* Arbre de transmission: La longueur de l'arbre de transmission sera probablement erronée pour le nouveau moteur et la combinaison de transmission. Vous aurez probablement besoin d'un arbre de transmission personnalisé ou de raccourci.
* Système d'échappement: Le système d'échappement existant ne conviendra pas. Vous aurez besoin d'un système d'échappement personnalisé construit ou de trouver un système de rechange conçu pour le moteur 6 cylindres choisi.
* Système de refroidissement: Le radiateur et le système de refroidissement existants pourraient ne pas être suffisants pour le plus grand moteur à 6 cylindres. La mise à niveau peut être nécessaire.
* faisceau de câblage: Le système électrique devra être adapté pour répondre aux besoins électriques du 6 cylindres. Cela peut impliquer la modification du harnais existant ou l'utilisation d'un harnais personnalisé. Attendez-vous à un recâblage.
* Système de carburant: Vous devrez peut-être améliorer la pompe à carburant, les lignes et potentiellement le réservoir de carburant pour gérer l'augmentation de la demande de carburant du plus grand moteur.
* freins: Envisagez de mettre à niveau le système de freinage, car un moteur plus puissant nécessite une amélioration de la puissance d'arrêt.
3. Autres considérations:
* Modifications corporelles: Vous devrez peut-être faire de la carrosserie mineure pour accueillir le plus grand moteur, en particulier autour du pare-feu et sous le capot.
* Inspection et conformité juridique: Assurez-vous que vos modifications sont conformes aux réglementations locales et passez toutes les inspections de véhicules nécessaires.
* Coût: Le coût des pièces, la main-d'œuvre et les problèmes imprévus potentiels peuvent s'additionner considérablement. Budget en conséquence.
* Compétences et outils: Il s'agit d'un projet qui nécessite une aptitude mécanique, des compétences de soudage (potentiellement) et un bon ensemble d'outils. À moins que vous ne soyez expérimenté, envisagez de demander une aide professionnelle.
en bref: Il s'agit d'un projet difficile même pour la mécanique expérimentée. Ce n'est pas un simple échange boulonné. Recherchez des choix de moteurs spécifiques et consultez des forums et des communautés dédiés aux modifications de Jeep Comanche pour des informations détaillées et des pièges potentiels avant de se lancer dans ce projet. Attendez-vous à consacrer beaucoup de temps, d'argent et d'efforts.
