1. Système de carburant:
* carburant dans le réservoir: Cela semble évident, mais vérifiez votre jauge de carburant et demandez-vous si cela fait un moment que vous n'avez pas rempli.
* pompe à carburant: Écoutez attentivement pendant que quelqu'un lance le moteur. Vous devriez entendre brièvement la pompe à carburant quand la clé est transformée pour la première fois en position "ON" (avant de lancer). Si vous ne l'entendez pas, la pompe peut être mauvaise ou avoir un relais défectueux.
* Filtre à carburant: Un filtre à carburant obstrué empêchera le carburant d'atteindre le carburateur. C'est une partie bon marché et facile à remplacer.
* lignes de carburant: Vérifiez les fissures, les fuites ou les plis dans les conduites de carburant.
* carburateur: Il s'agit probablement d'un coupable dans les véhicules plus anciens. Il peut nécessiter un nettoyage, une reconstruction ou un ajustement. Vérifiez le niveau de carburant approprié dans le bol (s'il est accessible). Un flotteur coincé ou d'autres problèmes de carburateur sont des causes courantes d'une condition sans démarrage.
2. Système d'allumage:
* Spark: C'est essentiel. Vous aurez besoin d'un testeur Spark ou d'un outil de mécanicien pour vérifier l'étincelle sur les bougies d'allumage. Aucune étincelle indique des problèmes avec la bobine d'allumage, le capuchon du distributeur, le rotor, les fils d'allumage ou même le module d'allumage (selon le moteur spécifique).
* Distributeur: Le capuchon et le rotor du distributeur se détériorent souvent avec l'âge, provoquant une étincelle pauvre ou non. Inspectez les fissures, l'accumulation de carbone ou la corrosion.
* Bobine d'allumage: Une bobine défaillante affaiblira ou éliminera l'étincelle.
* Module d'allumage (le cas échéant): Ceux-ci peuvent échouer et empêcher le système d'allumage de fonctionner correctement.
3. Alimentation aérienne:
* Filtre à air: Un filtre à air gravement bouché restreint le flux d'air au moteur, l'empêchant de courir. Remplacer si sale.
4. Autres possibilités:
* batterie et connexions: Bien qu'il soit lancé, une batterie faible pourrait ne pas fournir suffisamment de puissance au système d'allumage. Vérifiez les bornes de la batterie pour la corrosion et nettoyez-les.
* démarreur: Pendant qu'il se lance, assurez-vous que le démarreur lui-même n'échoue pas. Un démarreur faible pourrait avoir du mal à retourner le moteur assez rapidement pour un allumage fiable.
* timing: Le timing d'allumage pourrait être désactivé. Cela nécessite des connaissances mécaniques et des outils spécialisés pour s'adapter.
Étapes de dépannage:
1. Commencez par les plus faciles: Vérifiez le niveau de carburant, le filtre à air, les bornes de la batterie et le fonctionnement de la pompe à carburant.
2. Vérifiez l'étincelle: C'est la prochaine étape la plus importante. Si aucune étincelle, concentrez-vous sur les composants du système d'allumage.
3. Inspection visuelle: Examinez les conduites de carburant, le capuchon du distributeur, le rotor et les fils d'allumage pour tout dommage évident.
4. Considérez le carburateur: Si vous avez du carburant et de l'étincelle, le carburateur est un premier suspect.
Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur votre camion vous-même, apportez-le à un mécanicien. Le diagnostic d'un problème sans démarrage peut être délicat, en particulier sur un véhicule plus ancien avec un carburateur. Fournir la taille du moteur de votre camion (par exemple, 302, 351) aiderait à fournir des conseils plus spécifiques.
