Voici ce que vous devez faire:
* ne l'ignorez pas: Une fuite de liquide de refroidissement est sérieuse. La conduite avec un noyau de chauffage qui fuit peut entraîner une surchauffe, des dommages causés par le moteur et même une défaillance complète du moteur. De plus, la perte de liquide de refroidissement peut entraîner des problèmes de corrosion importants dans le système de refroidissement.
* Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement: Ouvrez le capot et localisez le réservoir de liquide de refroidissement (généralement un réservoir en plastique translucide). Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement. S'il est faible, cela soutient fortement une fuite.
* Inspecter les fuites: Regardez attentivement autour du compartiment moteur pour tous les signes de fuites de liquide de refroidissement (taches verdâtres ou rougeâtres, taches humides ou flaques d'eau). Portez une attention particulière à la zone autour du noyau du radiateur (il est difficile de voir directement mais recherchez des taches plus bas) et des tuyaux. Il est préférable de le faire avec le moteur cool.
* Sweet Sodel: La vapeur a-t-elle une odeur douce? Cela confirme que c'est le liquide de refroidissement.
* Diagnostic professionnel: En raison de la difficulté d'accéder au noyau du radiateur, un mécanicien professionnel est probablement nécessaire pour le diagnostic et la réparation. Un diagnostic approprié localisera la source précise de la fuite. Ils peuvent avoir besoin d'effectuer un test de pression sur le système de refroidissement pour identifier la fuite.
* Réparations possibles: Les options de réparation vont du remplacement du noyau du chauffage (le coupable le plus probable), de la fixation d'une fuite de tuyau ou de la lutte contre une fissure plus grave dans le bloc moteur ou la culasse (moins probable, mais possible). Le remplacement du noyau du radiateur est un travail important nécessitant souvent un démontage du tableau de bord.
en bref: Amenez votre Ford Windstar 2001 à un mécanicien dès que possible pour éviter d'autres dommages. La conduite avec un noyau de chauffage qui fuit n'est pas recommandée.
