* poussoirs (hydraulique ou mécanique): Il s'agit d'une cause très courante de clic. Les poussoirs usés ou défaillants ne pompent pas correctement, conduisant à un son de clic lorsque le train de vanne fonctionne. Ceci est souvent plus prononcé lorsque le moteur est froid et peut diminuer à mesure qu'il se réchauffe.
* vannes: Une vanne co-collante ou brûlée peut également produire un bruit de clic.
* pushrods (le cas échéant): Les tiges pliées, usées ou lâches sont une autre source potentielle, en particulier dans les moteurs avec un train à soupape exploité par des tiges (ce que le Brougham a probablement).
* chaîne de synchronisation / ceinture: Une chaîne de distribution ou une ceinture usée ou lâche (selon le moteur) peut provoquer un clic, bien que ce soit souvent plus un son de cliquetis.
* bougies d'allumage / fils: Un fil de bougie d'allumage lâche ou défectueux peut parfois créer un son de clic, bien qu'il s'agisse généralement d'un son de claquement ou de crépitement et souvent accompagné de ratés.
* injecteurs de carburant: Bien que moins courant de présenter comme un simple clic, un injecteur défaillant peut faire un clic.
* Distributeur (si équipé): Les moteurs plus anciens avec des distributeurs peuvent avoir des problèmes de clic liés aux points, au condenseur ou au rotor. Le moteur de Brougham peut utiliser un distributeur en fonction du moteur spécifique.
* alternateur / démarreur: Ces composants sont moins susceptibles de provoquer un son de clic * dans * le moteur, mais pourraient être confondus avec cela. Un démarreur en clic est généralement plus prononcé lorsque vous essayez de démarrer la voiture.
pour diagnostiquer le problème:
Vous devez enquêter davantage. Considérer:
* l'emplacement du clic: Est-il près de l'avant, de l'arrière, du haut ou des côtés du moteur? Cela peut aider à réduire les possibilités.
* la fréquence: Est-ce un clic cohérent, ou va-t-il varier avec la vitesse du moteur?
* quand cela se produit ?: Est-ce seulement lorsque le moteur est froid, chaud ou sous charge?
* d'autres symptômes ?: La voiture ratée, fonctionne à peu près, perd de l'énergie ou consomme un pétrole excessif?
Idéalement, amenez votre Cadillac à un mécanicien pour un diagnostic approprié. Essayer de résoudre ce problème vous-même sans les connaissances et les outils appropriés pourrait entraîner des dommages plus graves. Les informations ci-dessus devraient cependant vous aider à expliquer le problème au mécanicien.
