Qu'y a-t-il dans un moteur Mustang ?

Le contenu d'un moteur Mustang varie considérablement selon l'année et le modèle de la Mustang. Il n'y a pas de réponse unique. Cependant, de manière générale, un moteur Mustang comprendra ces composants :

* Bloc-cylindres : Le carter principal du moteur, contenant les cylindres où se produit la combustion.

* Culasse(s) : Situé au sommet du bloc, contenant les soupapes, les chambres de combustion et les bougies d'allumage. Les Mustangs V6 et V8 auront plusieurs culasses.

* Pistons : Déplacez-vous de haut en bas à l’intérieur des cylindres, entraînés par la force des gaz en expansion issus de la combustion.

* Bielles : Connectez les pistons au vilebrequin.

* Vilebrequin : Tourne pour convertir le mouvement de haut en bas des pistons en puissance de rotation.

* Arbre(s) à cames : Contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.

* Valves : Contrôlez le flux d'air et de carburant dans les cylindres et les gaz d'échappement.

* Bougies d'allumage : Allumer le mélange air/carburant dans les cylindres.

* Injecteurs de carburant : Distribuez des quantités de carburant mesurées avec précision dans les cylindres.

* Collecteur d'admission : Distribue l'air aux cylindres.

* Collecteur d'échappement : Collecte les gaz d'échappement des cylindres.

* Chaîne ou courroie de distribution : Synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames.

* Pompe à huile : Fait circuler l’huile lubrifiante dans tout le moteur.

* Pompe à eau : Fait circuler le liquide de refroidissement pour empêcher le moteur de surchauffer.

* Alternateur : Génère de l'électricité pour alimenter les systèmes électriques de la voiture.

* Démarreur : Démarre le moteur.

* Capteurs : Divers capteurs surveillent les conditions du moteur et envoient des données à l'unité de commande du moteur (ECU).

* Unité de commande du moteur (ECU) : Un ordinateur qui contrôle et surveille divers aspects du fonctionnement du moteur.

Différentes générations de Mustang et options de moteur (par exemple, EcoBoost 4 cylindres, V6, Coyote V8, etc.) présenteront des variations dans ces composants, leur taille, leurs matériaux et leur conception. Par exemple, un moteur EcoBoost moderne aura un turbocompresseur, absent des anciens moteurs atmosphériques.