* Supports moteur : Les 350 et 454 ont des emplacements de support moteur différents. Vous aurez probablement besoin de nouveaux supports de moteur conçus pour un 350 dans un Cheyenne de 1994, ou éventuellement de fabriquer des supports personnalisés.
* Transmission : La compatibilité de transmission dépend de la transmission du 454 (probablement une TH400 ou une 4L80E). Un 350 peut utiliser une transmission différente (TH350, 700R4, 4L60E sont des possibilités). Si les transmissions sont incompatibles, vous devrez également échanger la transmission, ce qui constitue une entreprise majeure. Cela affecte également l’arbre de transmission, nécessitant éventuellement une modification ou un remplacement.
* Faisceau de câblage : Le faisceau de câbles du 454 ne sera probablement pas compatible avec un 350. Vous devrez soit modifier le faisceau existant (difficile et déconseillé aux débutants), soit vous procurer un faisceau 350 compatible avec votre camion de l'année.
* Système d'échappement : Les collecteurs et tuyaux d'échappement du 454 ne conviennent pas à un 350. Vous aurez besoin d'un nouveau système d'échappement.
* Ordinateur/ECU : L'unité de commande du moteur (ECU) devra être compatible avec le 350. Cela peut nécessiter un échange complet de l'ECM.
* Système de refroidissement : Vous devrez peut-être ajuster le radiateur et les tuyaux pour répondre aux besoins de refroidissement du 350. Le 454 est un moteur nettement plus gros, donc le système de refroidissement conçu pour lui pourrait être excessif pour un 350.
* Autres problèmes potentiels : Il pourrait y avoir d'autres problèmes mineurs de compatibilité que vous découvrirez lors de l'échange, tels que des différences dans les accessoires (alternateur, pompe de direction assistée, etc.)
Bref, même si l'échange est possible, il s'agit d'un projet important nécessitant une expertise mécanique et potentiellement une quantité considérable de temps et d'argent. C'est bien plus complexe que de simplement retirer un moteur et en boulonner un autre. Vous devez avoir une bonne compréhension de la mécanique automobile ou consulter un mécanicien professionnel avant de tenter cette opération.
