* Vérifiez la plaque signalétique du véhicule (souvent située sur le montant de la porte côté conducteur). Cela *pourrait* indiquer le rapport de pont, mais ce n'est pas garanti.
* Regardez le numéro de coulée sur le boîtier du différentiel. Ce numéro peut être recoupé avec les catalogues de pièces GM ou les bases de données en ligne pour déterminer le rapport de transmission.
* Comptez physiquement les dents des couronnes et des pignons. Cela nécessite de retirer le couvercle du différentiel et constitue la méthode la plus définitive, mais c'est aussi la plus exigeante en main d'œuvre.
Sans examiner le véhicule en question, il est impossible de le dire avec certitude.