L'utilisation de carburant à indice d'octane de 93 *permettra* au PCM d'avancer le timing *plus* de manière agressive qu'il ne le ferait avec du carburant à indice d'octane inférieur. En effet, le carburant à indice d'octane élevé est moins sujet à la détonation (cognement). Cependant, vous n’ajustez rien manuellement. Le système le fait pour vous. Si vous essayez de forcer l'avance, vous risquez d'endommager le moteur.