* Faible : Il pourrait être capable de s'amorcer, mais incapable de fournir une pression de carburant suffisante au volume requis sous la charge du moteur. Cela entraînerait de mauvaises performances, des hésitations ou un blocage.
* Intermittent : Cela peut fonctionner parfois et échouer à d’autres moments.
* Délivrer une basse pression : La pompe produit peut-être une pression, mais pas suffisamment pour assurer une distribution correcte du carburant.
Pour diagnostiquer correctement le problème, vous devez mesurer la pression du carburant avec un manomètre. Une faible pression de carburant, même avec la pompe amorcée, indique une pompe à carburant défectueuse. D'autres problèmes qui imitent une mauvaise pompe à carburant peuvent également exister, comme un filtre à carburant obstrué, un régulateur de pression de carburant défectueux ou des problèmes au sein du système TBI lui-même. Tester la pression du carburant aidera à identifier la source du problème.
