Voici pourquoi :
* Congélation : L'eau se dilate lorsqu'elle gèle, ce qui peut fissurer les blocs moteurs, les durites de radiateur et d'autres composants. Ceci est particulièrement problématique dans les climats plus froids.
* Ébullition : L'eau bout à une température beaucoup plus basse que la température de fonctionnement typique du moteur d'un véhicule. L'ébullition peut provoquer une surchauffe, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur.
* Corrosion : L'eau ne contient pas les inhibiteurs de corrosion présents dans l'antigel/liquide de refroidissement. Cela entraînera une rouille et une corrosion importantes à l’intérieur de votre moteur, réduisant considérablement sa durée de vie.
* Manque de transfert de chaleur : L'antigel/liquide de refroidissement est formulé pour évacuer efficacement la chaleur du moteur. L’eau seule est moins efficace dans ce domaine.
Bien que l'eau puisse fonctionner à la rigueur sur une très courte distance en cas d'urgence (et même dans ce cas, c'est risqué), elle ne constitue jamais un remplacement approprié à long terme pour un liquide de refroidissement moteur approprié. Utilisez toujours le type et la concentration de liquide de refroidissement spécifiés par Jeep pour le moteur de votre Wrangler.
