* Taille et poids : Le 351 Cleveland est un moteur nettement plus gros et plus lourd que les options d'achat d'actions des Fox Mustang. Cela a un impact sur le dégagement du capot, l'espace du compartiment moteur et l'équilibre général de la voiture. Vous devrez probablement modifier ou remplacer le capot, voire même le support principal.
* Système d'échappement : Les collecteurs d'échappement et le routage nécessiteront une modification ou un remplacement important pour s'adapter. Des collecteurs conçus spécifiquement pour un 351 Cleveland dans une carrosserie Fox sont nécessaires.
* Transmission : La transmission et son montage devront probablement être adaptés ou remplacés pour fonctionner avec les dimensions du Cleveland.
* Suspensions : Le poids supplémentaire pourrait nécessiter des améliorations de la suspension pour gérer la charge accrue.
* Système de refroidissement : Un radiateur plus grand et potentiellement un système de refroidissement amélioré seront probablement nécessaires pour refroidir efficacement le plus gros moteur.
* Direction : Les composants de direction peuvent nécessiter des ajustements pour nettoyer le moteur.
Bref, même s'il n'est pas impossible, il s'agit d'un projet majeur qui va bien au-delà d'un simple échange de moteur. Cela nécessite une fabrication approfondie, des pièces personnalisées et une solide compréhension de la mécanique automobile. Beaucoup optent plutôt pour un moteur basé à Windsor plus petit et plus facile à installer (comme un 302 ou un 351 Windsor) pour cette raison.
