Pour trouver les fusibles appropriés, vous devez consulter les schémas de la boîte à fusibles de votre manuel du propriétaire. Recherchez les fusibles liés au PCM (souvent étiqueté comme « Groupe motopropulseur » ou similaire) et au système de carburant. Ces fusibles fournissent la puissance globale dont le PCM a besoin pour faire fonctionner et contrôler des composants tels que la vanne de purge. Un fusible grillé dans cette zone pourrait empêcher la vanne de purge de fonctionner.
Remarque importante : Souvent, une vanne de purge défectueuse ne fait pas sauter un fusible. Un outil d'analyse de diagnostic (OBD-II) est le meilleur moyen de diagnostiquer les problèmes du système EVAP, y compris la vanne de purge. Une simple vérification des fusibles est une bonne première étape, mais elle ne résoudra pas le problème si la vanne elle-même est défectueuse ou s'il y a un problème de câblage.
