Pour résoudre un problème de masse de pompe à carburant :
* Vérifiez les sangles du réservoir de carburant : Assurez-vous que les sangles retenant le réservoir de carburant sont propres et établissent un bon contact métal sur métal avec la carrosserie de la voiture. La corrosion est un coupable courant. Nettoyez ces connexions avec une brosse métallique.
* Inspectez le faisceau de câbles : Recherchez des fils cassés ou corrodés à proximité du réservoir de carburant ou du relais de la pompe à carburant.
* Testez le sol au niveau de la pompe à carburant elle-même : Débranchez le faisceau de câbles de la pompe à carburant. Utilisez un multimètre pour tester une bonne masse au point de montage de la pompe et au connecteur lui-même. Vous devriez avoir une lecture de résistance proche de zéro entre le point de montage de la pompe et un bon point de masse connu sur le châssis de la voiture (comme un boulon sur le bloc moteur).
* Vérifiez le relais de la pompe à carburant : Un relais défectueux peut parfois se manifester par un problème de mise à la terre.
Au lieu de rechercher un « fil de terre » spécifique, veillez à assurer un bon chemin de terre entre la pompe à carburant et le châssis de la voiture. Si vous avez vérifié tout ce qui précède et que le problème persiste, il se peut que vous ayez un problème électrique plus grave nécessitant un diagnostic professionnel.
