Outils dont vous aurez besoin :
* Jeu de clés à douille (métrique)
* Cliquet
* Extensions (pour les boulons difficiles d'accès)
* Clés (pour certains modèles, vous aurez peut-être besoin de clés à fourche ou à fourche pour desserrer les boulons)
* Tournevis (éventuellement Phillips et/ou à tête plate, selon le montage spécifique de l'alternateur)
* Nettoyant pour bornes de batterie (recommandé)
* Cric et chandelles (pour surélever le véhicule en toute sécurité)
* Gants (recommandés)
* Achetez des chiffons ou des serviettes
* Nouvel alternateur (si remplacement)
* Brosse métallique (en option, pour nettoyer les points de fixation de l'alternateur)
Procédure de suppression :
1. Débranchez la batterie : Débranchez d'abord le câble négatif (-) de la batterie, puis le câble positif (+). Nettoyez les bornes de la batterie avec un nettoyant pour bornes de batterie pour assurer un bon contact lorsque vous les reconnecterez plus tard.
2. Localisez l'alternateur : L'alternateur est généralement situé du côté passager du moteur, près de l'avant.
3. Débranchez les connexions électriques : Il existe deux connexions principales :le gros fil positif (+) (généralement boulonné) et un fil plus petit (généralement un connecteur à deux broches). Retirez soigneusement ces connexions. Prenez note de leurs positions si vous n'êtes pas sûr de leur destination lors de la réinstallation. Certains connecteurs peuvent nécessiter que vous appuyiez sur une languette ou que vous utilisiez un petit tournevis pour les libérer.
4. Retirez les boulons de montage de l'alternateur : Il y a généralement deux ou trois boulons qui maintiennent l'alternateur au bloc moteur ou au support de montage. Localisez ces boulons et utilisez votre clé à douille pour les retirer. Vous aurez peut-être besoin d'extensions pour les joindre.
5. Retirez l'alternateur : Une fois les boulons retirés, l’alternateur devrait pouvoir glisser librement. Vous devrez peut-être le remuer doucement pour éliminer toute obstruction.
Procédure d'installation :
1. Inspectez le nouvel alternateur (en cas de remplacement) : Avant l'installation, inspectez le nouvel alternateur pour déceler tout dommage ou défaut.
2. Positionnez l'alternateur : Remettez soigneusement le nouvel alternateur (ou l'ancien nettoyé et inspecté) dans son emplacement de montage.
3. Sécuriser l'alternateur : Serrez fermement les boulons de montage, mais ne serrez pas trop. Utilisez si possible une clé dynamométrique pour garantir un serrage correct.
4. Rebranchez les connexions électriques : Rebranchez les fils électriques et le connecteur. Assurez-vous qu’ils sont solidement fixés.
5. Rebranchez la batterie : Rebranchez le câble positif (+) de la batterie, puis le câble négatif (-).
6. Testez l'alternateur : Démarrez le moteur et vérifiez le système de charge. L'alternateur devrait charger la batterie. Vous pouvez généralement voir le système de charge fonctionner en regardant la jauge du voltmètre sur votre tableau de bord. Si votre véhicule ne dispose pas de voltmètre, vous aurez besoin d'un multimètre pour mesurer la tension aux bornes de la batterie. Un système de charge devrait afficher environ 13,5 à 14,5 volts pendant son fonctionnement.
Considérations importantes :
* Tendeur de courroie : Vous devrez peut-être desserrer le tendeur de courroie pour retirer et installer l'alternateur. Consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour connaître la procédure correcte.
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre S10 2001 avec moteur 2,2 L est fortement recommandé. Il fournira des schémas détaillés et des instructions spécifiques à votre véhicule.
* Sécurité : Utilisez toujours des chandelles lorsque vous travaillez sous votre véhicule. Ne travaillez jamais sur un véhicule soutenu uniquement par un cric.
Ceci est un guide général. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique au modèle et à l'année de votre véhicule avant de tenter toute réparation. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez-la à un mécanicien qualifié.
