* Style de conduite : Les accélérations agressives et les vitesses élevées réduisent considérablement l'économie de carburant, quel que soit le moteur.
* État du véhicule : La pression des pneus, l’entretien global du véhicule (mise au point, etc.) et même les rapports de pont ont un impact significatif sur l’efficacité énergétique.
* Étalonnage 700R4 : Les points de changement de vitesse et la programmation globale du 700R4 affectent la consommation de carburant. Une transmission mal calibrée peut gaspiller du carburant.
* Carburation : Même avec un moteur à 2 corps, l'état et le réglage du carburateur ont un impact significatif sur le débit et l'efficacité du carburant.
* Poids total du véhicule : Une voiture plus lourde consommera généralement plus de carburant. Une Impala quatre portes 63 est déjà un véhicule relativement lourd.
Attentes générales :
Bien que le moteur de 350 pouces cubes ait plus de puissance, il nécessite généralement *plus* de carburant pour fonctionner que le plus petit 283. Cependant, la différence n'est peut-être pas aussi dramatique qu'on pourrait le supposer, *surtout* avec une transmission à surmultipliée 700R4. L'engrenage de surmultiplication permet au moteur de tourner à des régimes inférieurs à vitesse d'autoroute, compensant ainsi une partie de la soif du plus gros moteur.
Comparaison hypothétique :
Vous pourriez constater une différence de peut-être 2 à 4 miles par gallon (mpg) – le 283 atteignant le kilométrage le plus élevé. Cependant, il est fort possible que la différence soit moindre ou même – selon les variables ci-dessus – la 350 puisse afficher un kilométrage sur autoroute légèrement meilleur avec l'overdrive.
Conclusion :
Pour obtenir une comparaison réelle, vous devrez tester les deux configurations dans des conditions et des styles de conduite identiques, ce qui est assez difficile. Les chiffres réels du mpg varient considérablement. Ne vous attendez pas à une réponse numérique précise sans des tests approfondis.