S'assurer que vos freins sont en bon état est crucial pour votre sécurité, et une partie de l'entretien de votre système de freinage implique de remplacer les plaquettes de frein au besoin.
Le grincement des freins vous rend fou ? Cela pourrait indiquer que vous avez besoin d'un remplacement de plaquette de frein. Mais même si vous savez changer les freins, devriez-vous le faire vous-même ? Nous évaluerons les pour et contre de changer votre plaquettes de frein vous-même et vous aider à décider si c'est un travail auquel vous pouvez vous attaquer, ou s'il vaut mieux embaucher un mécanicien pour le faire.
Les plaquettes de frein, situées à l'intérieur de l'étrier de frein, font partie du système de freinage de votre véhicule. Lorsque vous appuyez sur vos freins, l'étrier applique une pression sur les plaquettes de frein. Les plaquettes de frein serreront alors le disque de frein pour ralentir vos pneus .
Les plaquettes de frein deviennent de plus en plus fines à chaque fois que vous utilisez vos freins. Éventuellement, ils devront être remplacés afin de maintenir votre système de freinage en bon état. Un remplacement de plaquette de frein consiste à retirer les plaquettes de frein usées et à les remplacer par des plaquettes neuves .
Beaucoup de gens se demandent à quelle fréquence ils auront besoin d'un remplacement de plaquette de frein. Les constructeurs automobiles recommandent de changer les plaquettes de frein tous les 20 000 à 70 000 km . Pourquoi certaines plaquettes de frein devront-elles être remplacées après 20 000 miles alors que d'autres dureront jusqu'à 70 000 ?
La durée de vie des plaquettes de frein de votre voiture dépendra de plusieurs facteurs , y compris :
Ce sont quelques-uns des nombreux facteurs qui pourraient affecter la fréquence à laquelle vous avez besoin d'un travail de freinage.
Il y a des plaquettes de frein sur chacune des roues de votre véhicule. La plupart des mécaniciens recommandent de remplacer les plaquettes de frein à l'avant ou les plaquettes de frein à l'arrière en même temps.
Si une plaquette de frein sur l'essieu avant est remplacée, toutes les plaquettes de frein sur l'essieu avant doivent être remplacées.
En effet, les plaquettes de frein situées sur le même essieu s'usent généralement au même rythme , donc si une plaquette de frein avant doit être remplacée, l'autre le fait probablement aussi.
Les plaquettes de frein avant et arrière de la voiture ne s'usent pas toujours au même rythme. En fait, les plaquettes avant s'usent beaucoup plus rapidement que les plaquettes arrière, vous devrez donc peut-être changer les plaquettes de frein à l'avant plus souvent.
Le coût d'un remplacement de plaquette de frein peut varier en fonction du type de véhicule que vous conduisez et de l'atelier de réparation automobile. En général, le remplacement coûte entre 150 $ et 300 $ par essieu plaquettes de frein de voiture .
Parfois, vous devrez peut-être remplacer à la fois les plaquettes de frein et les rotors. Le remplacement des freins et des rotors peut coûter entre 400 $ et 500 $ par essieu.
Certains services de réparation et d'entretien de voitures sont assez faciles à faire par vous-même, alors que d'autres ne le sont pas. Devriez-vous essayer de changer les plaquettes de frein vous-même ? Voici les avantages et les inconvénients d'un travail de freinage de bricolage :
Vous connaissez sans doute déjà le grincement des freins - ce son tortueux du métal qui frotte contre le métal lorsque vous appuyez sur les freins. Cela ressemble souvent à des clous qui descendent d'un tableau , et c'est un signe que vos plaquettes de frein sont usées et doivent être remplacées. C'est peut-être le signe le plus évident que vous avez besoin d'un remplacement de plaquette de frein, mais ce n'est pas le seul indicateur.
Vous devez également porter une attention particulière à la distance d'arrêt de votre véhicule, qui est la distance nécessaire pour amener votre véhicule à un arrêt complet. Si la distance d'arrêt de votre voiture augmente , cela pourrait indiquer que vos plaquettes de frein sont usées et doivent être remplacées.
Ressentir les vibrations à travers la pédale de frein pourrait également signaler qu'il est temps de remplacer les plaquettes de frein. La pédale de frein peut même être plus basse que d'habitude lorsqu'il est temps de freiner, bien que cela puisse être plus difficile à détecter.
Une meilleure façon de vérifier la longévité de vos plaquettes de frein c'est en les regardant. La plupart des professionnels suggèrent de remplacer vos plaquettes de frein lorsque le matériau de friction a moins de 4 mm d'épaisseur. Lorsque la mesure est inférieure à 3 mm, vos freins doivent être remplacés immédiatement pour assurer la sécurité de votre voiture.
De plus, l'examen de vos plaquettes de frein vous dira si elles s'usent de manière inégale, ce qui indique que vos étriers de frein peut coller ou nécessiter un remplacement.
Beaucoup de gens supposent qu'ils peuvent apprendre à remplacer les plaquettes de frein en regardant une vidéo sur YouTube ou en lisant à ce sujet en ligne. Bien que changer les plaquettes de frein semble simple en théorie, cela peut se transformer rapidement en un projet compliqué . Il y a une myriade de choses qui peuvent mal tourner avec votre travail de freinage, ce qui peut nécessiter des outils ou des pièces supplémentaires que vous n'avez pas sous la main.
Les voitures modernes deviennent de plus en plus complexes. Par exemple, si votre véhicule est équipé d'un frein de stationnement électronique, un outil d'analyse de niveau OEM est souvent nécessaire pour rétracter les étriers si vous entretenez les freins arrière. Et ce n'est généralement pas quelque chose qu'un mécanicien débutant ou bricoleur aurait dans sa boîte à outils. De plus, les voitures équipées d'un freinage d'urgence automatique nécessitent généralement une préparation supplémentaire avant de pouvoir remplacer les plaquettes de frein.
Toutes les voitures sont différentes. Assurez-vous donc de consulter les informations de service d'usine de votre voiture avant d'essayer de remplacer vos plaquettes de frein. Si vous ne le faites pas, vous pourriez finir par blesser votre voiture et vous-même.
La bonne nouvelle est :si vous faites savez ce que vous cherchez, vous avez une excellente occasion d'inspecter d'autres freins, suspension , et composants de direction pendant que vous changez vos plaquettes de frein usées. Par exemple, vous pouvez vérifier les étriers de frein , liquide de frein , et roulements de roue , et découvrez comment le système de freinage fonctionne.
Nous n'essayons pas de vous effrayer, mais si vous ratez votre travail de freinage, vous pourriez compromettre votre propre sécurité . Pensez-y :vos freins sont essentiels pour immobiliser vos roues. Si vous faites une erreur lors de votre travail de freinage, cela peut avoir de graves conséquences pour votre voiture et votre propre sécurité.
Si vous ne savez pas ce que vous cherchez, vous pourriez potentiellement faire une erreur très dangereuse. Par exemple, les fixations qui fixent l'étrier de frein et le support de montage de l'étrier de frein (si votre voiture en est équipée) doivent être serrés à la bonne mesure 100 % du temps .
De plus, une fois le travail terminé et les roues de retour sur la voiture, n'oubliez pas de pomper vos freins plusieurs fois avant de conduire le véhicule. Commencez par pomper les freins avec le moteur éteint, puis avec le moteur en marche. Pompez la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Si vous n'effectuez pas cette étape, vous n'aurez que peu ou pas de capacité de freinage lorsque vous irez conduire votre voiture. Et cela peut faire passer une très mauvaise journée.
Si vous remplacez les plaquettes de frein avant, généralement, le travail est considéré comme une simple réparation d'entrée de gamme. Gardez à l'esprit, cependant, que vous devrez acheter des outils pour faire le travail. De plus, vous aurez besoin d'un endroit où vous pourrez travailler en toute sécurité, sans être distrait. Si vous n'avez pas ces bases, il vaut probablement la peine de payer pour faire remplacer vos plaquettes de frein usées .
Habituellement, le changement d'un jeu de plaquettes de frein prend environ 30 minutes à une heure. Si vous faites faire le travail par un professionnel, attendez-vous à payer environ une heure de travail. Il convient de souligner qu'en tant qu'amateur,cela peut vous prendre jusqu'à 3 ou 4 heures (peut-être même plus longtemps) pour remplacer vos plaquettes de frein. Mais bon, tout le monde doit bien commencer quelque part, n'est-ce pas ?
La plupart des gens font beaucoup d'efforts pour que leur voiture aille plus vite, mais ils oublient la capacité d'arrêt. Différentes plaquettes de frein offrent des caractéristiques différentes. Et si vous changez vos propres plaquettes, vous pouvez choisir parmi différents matériaux de friction pour trouver celui qui correspond à votre style de conduite.
Par exemple, si vous avez un véhicule performant, vous préférerez peut-être la capacité d'arrêt supplémentaire d'une plaquette de frein semi-métallique. D'un autre côté, si vous conduisez votre voiture principalement vers et depuis le travail dans une circulation dense, une plaquette de frein en céramique minimisera l'usure et la poussière de frein. Enfin, si vous ne conduisez pas beaucoup votre voiture, vous pouvez probablement vous en sortir avec une plaquette de frein organique peu coûteuse et économiser de l'argent.
L'essentiel est :il n'est pas sage d'essayer de changer de plaquette de frein par vous-même, sauf si vous êtes expérimenté. Si vos freins grincent ou grincent, il est plus sûr de contacter un professionnel pour s'occuper du remplacement de vos plaquettes de frein.
