* Modèle spécifique : Même au cours de l'année modèle Thunderbird 1994, il peut y avoir eu de légères variations (coupé ou cabriolet, niveau de finition, etc.) affectant l'aérodynamisme.
* Conditions de test : Le Cd est mesuré en soufflerie dans des conditions spécifiques et contrôlées. Différentes méthodes de test donneront des résultats légèrement différents.
* Disponibilité des données : Des données aérodynamiques complètes sur les véhicules plus anciens ne sont pas toujours facilement accessibles au public.
Même si vous ne trouverez pas de chiffre exact facilement publié, vous pouvez vous attendre à ce que le Cd se situe dans la fourchette typique des voitures de taille similaire et relativement aérodynamiques de cette époque. Une estimation raisonnable se situerait probablement entre 0,32 et 0,38 . Il ne s’agit cependant que d’une approximation.
