* Injecteurs de carburant défectueux : Les injecteurs qui fuient, restent ouverts ou délivrent une quantité incorrecte de carburant peuvent entraîner un excès de carburant dans la chambre de combustion. C'est un coupable courant.
* Filtre à air bloqué : Un filtre à air obstrué restreint le flux d’air dans le moteur. Avec moins d’air disponible, la même quantité de carburant donne un mélange de carburant riche, provoquant de la fumée noire et une perte de puissance.
* Problèmes de turbocompresseur : Un turbocompresseur défectueux (par exemple, une fuite de suralimentation, une roue de compresseur endommagée ou un actionneur défectueux) réduit la quantité d'air entrant dans le moteur. Cela conduit à nouveau à un mélange riche.
* Problèmes avec le système EGR (recirculation des gaz d'échappement) : Si le système EGR fonctionne mal et fait recirculer trop de gaz d'échappement, cela peut diluer l'admission d'air et conduire à une combustion incomplète, entraînant de la fumée noire et une perte de puissance.
* Problèmes de pompe à carburant : Une pompe à carburant délivrant trop de carburant ou à une mauvaise pression peut suralimenter le moteur.
* Calage d'injection de carburant incorrect : Si le calage de l'injection de carburant est incorrect, le carburant peut ne pas brûler efficacement, ce qui entraînera une combustion incomplète et de la fumée noire.
En résumé : Le problème sous-jacent est toujours un mélange de carburant riche. Diagnostiquer la *cause* de ce mélange riche nécessite qu'un mécanicien enquête sur les problèmes potentiels répertoriés ci-dessus. Ajoutez simplement de l'air (par exemple en retirant le filtre à air – ne faites pas ça ! ) est une solution temporaire dangereuse et ne résoudra pas le problème racine.
