* Différents supports moteur : Les supports moteur du Voyager et du Sebring sont presque certainement différents. Vous auriez besoin de supports de moteur personnalisés fabriqués.
* Compatibilité des transmissions : La transmission utilisée dans le Voyager 3.0L est probablement incompatible avec les points de montage et le boîtier de transmission du Sebring. Cela nécessiterait également un échange complet de transmission, incluant potentiellement une modification de l’arbre de transmission.
* Faisceau de câblage : Les faisceaux de câbles sont complètement différents. L'adaptation du faisceau du Voyager au système du Sebring serait une entreprise majeure, nécessitant des connaissances électriques importantes et potentiellement un câblage personnalisé.
* Ordinateur/ECU : L'unité de commande moteur (ECU) est spécifique à chaque véhicule. Vous devrez trouver un moyen de faire fonctionner l'ordinateur du Sebring avec le moteur du Voyager, ce qui est extrêmement difficile, voire impossible. Un système de gestion de moteur autonome pourrait être nécessaire, ce qui ajouterait des coûts et une complexité considérables.
* Système d'échappement : Le système d’échappement devra probablement être complètement modifié ou remplacé.
* Système de refroidissement : Le système de refroidissement peut nécessiter des ajustements pour s'adapter au nouveau moteur et à ses différentes exigences.
En bref, bien que techniquement *possible* avec suffisamment de temps, de compétences, d'argent et d'expertise en fabrication, ce n'est pas un échange pratique pour la personne moyenne. Le coût et les efforts impliqués dépasseraient probablement de loin la valeur du véhicule résultant. Il serait beaucoup plus simple et moins cher de trouver un Sebring avec un bon moteur de 3,0 L ou d'utiliser une option d'échange de moteur plus compatible.
