Voici comment cela fonctionne :
* Les gaz d'échappement sont détournés : Une petite quantité de gaz d’échappement est aspirée du collecteur d’échappement.
* Mélangé à l'air d'admission : Ces gaz d’échappement sont ensuite mélangés à l’air frais entrant dans les cylindres.
* Température de combustion plus basse : Étant donné que les gaz d'échappement sont déjà partiellement brûlés et contiennent moins d'oxygène, la température de combustion dans les cylindres est réduite.
* Formation réduite de NOx : Des températures de combustion plus basses réduisent considérablement la formation de NOx, un polluant atmosphérique majeur.
Essentiellement, la vanne EGR agit comme une vanne contrôlée, régulant la quantité de gaz d'échappement recirculée en fonction de la charge et de la température du moteur. Une vanne EGR défectueuse peut entraîner un ralenti irrégulier, une mauvaise économie de carburant et potentiellement des dommages au moteur.
