Début 2018, les constructeurs automobiles ont rappelé des milliers de véhicules fabriqués entre 2006 et 2014-2018.
À elle seule, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a rappelé plus de 180 000 camions Ram en raison de problèmes avec le système d'interverrouillage des freins et de la transmission.
Qu'est-ce qu'un déverrouillage de changement de vitesse et comment fonctionne-t-il ? Lisez la suite pour le savoir.
Les véhicules fabriqués à partir du début des années 1990 jusqu'à aujourd'hui avec des transmissions automatiques ont une fonction de sécurité appelée verrouillage de changement de clé.
Lorsque vous placez le levier de vitesses en position de stationnement, la fonction le verrouille. Pour quitter la position de stationnement, vous devez insérer la clé dans le contacteur d'allumage et mettre le contact en position de marche ou de marche.
Désormais, la plupart des véhicules fabriqués de 2010 à aujourd'hui sont également dotés d'un dispositif de sécurité appelé déverrouillage du levier de vitesses. En plus de tourner le contacteur d'allumage, vous devez également appuyer sur la pédale de frein.
Pour quitter le stationnement, vous devez appuyer simultanément sur le bouton de verrouillage du levier de vitesses.
Comme la plupart des gens le savent, il existe deux types de transmissions, manuelles et automatiques. Bien que les mécanismes soient similaires, les deux types fonctionnent de manière différente.
Avec une transmission manuelle, le conducteur change de vitesse manuellement avec un embrayage et soit un changement de vitesse au sol, soit un monté sur le volant. Pour changer de vitesse, le conducteur appuie sur l'embrayage et passe le levier sur la vitesse souhaitée.
Avec une transmission automatique, le conducteur ne change pas de vitesse en conduisant. Les transmissions automatiques ont un changement de vitesse vertical avec lequel le conducteur peut basculer entre la position de stationnement, le point mort, la marche arrière, etc.
La fonction de déverrouillage du levier de vitesses permet au conducteur de changer les options de transmission automatique disponibles. Le bouton de verrouillage de changement de vitesse est généralement un bouton situé sur le dessus ou sur le côté du levier de sélection de vitesse. Avec lui, le conducteur peut verrouiller le rapport sur l'option souhaitée.
Ainsi, lorsque le conducteur gare la voiture, il place le levier sélecteur de vitesse sur Park et le verrouille là. Le conducteur ne peut pas déplacer le niveau tant qu'il n'a pas engagé le mécanisme de déverrouillage du levier de vitesses.
La pédale de frein se connecte au déverrouillage du levier de vitesses. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale, le circuit de verrouillage de changement de vitesse s'active. Le circuit reste fermé sinon.
Si votre tableau de bord est éclairé par un symbole de transmission, envisagez d'acheter un adaptateur OBD2 qui lit les codes de transmission.
Par mesure de sécurité, le verrouillage de changement de vitesse empêche le conducteur de passer en marche arrière pendant la conduite. La voiture doit s'arrêter complètement avant que le conducteur puisse changer de vitesse. Le solénoïde de verrouillage de changement de vitesse fait partie de ce mécanisme de sécurité.
Le solénoïde de verrouillage de changement de vitesse fonctionne avec l'interrupteur de feu stop et l'interrupteur de sécurité neutre. Les solénoïdes sont des bobines cylindriques en fil métallique. Ils transportent des courants électriques.
Le solénoïde de verrouillage du levier de vitesses vous empêche de passer de Park à Drive sans d'abord appuyer sur le frein. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le solénoïde reçoit un signal lui indiquant de libérer le verrou mécanique du levier de vitesses.
Si le solénoïde ne reçoit pas de signal du signal de la pédale de frein, il ne relâchera pas le levier de vitesses. Ainsi, les composants qui contrôlent le levier de vitesses sont le contacteur d'allumage, le solénoïde de verrouillage de changement de vitesse et les feux stop et stop.
A ne pas confondre avec le TCM (Shift Solenoid)….
Si l'un des composants répertoriés ci-dessus qui contrôle le dysfonctionnement du levier de vitesses, vous ne pourrez peut-être pas sortir du parc. Votre voiture sera également bloquée dans le parc si votre batterie meurt.
Le déverrouillage du levier de vitesses est une fonction de sécurité qui vous permet de déplacer votre voiture si vous ne pouvez pas changer de vitesse pour une raison quelconque, comme une batterie déchargée.
Voici les étapes à suivre pour utiliser le déverrouillage du levier de vitesses.
Si vous effectuez ces étapes avec le moteur éteint, assurez-vous de passer au point mort pour démarrer la voiture.
Des informations sur la façon d'utiliser l'option de déverrouillage du levier de vitesses se trouvent dans le manuel du propriétaire de chaque automobile. Les conducteurs expérimentés peuvent ne pas considérer cette fonctionnalité comme nécessaire.
D'autres ne le savent même pas jusqu'à ce qu'ils aient besoin d'un moyen de déplacer une voiture coincée dans Park. Si vous vous trouvez dans cette position, suivez les étapes du manuel de l'utilisateur, qui seront similaires à celles présentées ci-dessus.
Si cela ne fonctionne pas la première fois, réessayez la procédure. Assurez-vous que le contacteur d'allumage est en position Marche ou Marche. Vous devez appuyer fermement sur la pédale de frein et le mécanisme de verrouillage en même temps que vous déplacez le levier de vitesses.
Si vous ne pouvez pas sortir du parc, cela peut signifier que le solénoïde de verrouillage de changement de vitesse est défectueux. Cependant, si les voyants de votre tableau de bord indiquent que les feux de freinage de votre voiture ne fonctionnent pas, le verrouillage de votre levier de vitesses ne fonctionne pas non plus.
Le solénoïde de verrouillage du levier de vitesses n'est pas une pièce qui nécessite un entretien car il est conçu pour durer toute la vie de votre voiture. Les choses arrivent, cependant. Si une batterie déchargée ou un feu stop défectueux n'est pas la cause, il est temps pour un mécanicien.
Votre solénoïde de verrouillage de changement de vitesse peut également avoir besoin d'être remplacé si votre voiture est bloquée en vitesse ou si la clé est coincée dans le contact.
Vous pouvez également vérifier s'il y a des rappels sur votre marque et votre modèle de voiture qui pourraient être liés au déverrouillage du levier de vitesses ou au solénoïde de verrouillage du levier de vitesses.
Même si vous saviez déjà ce qu'était une libération de verrouillage de changement de vitesse, vous n'y avez peut-être jamais pensé avec autant de détails jusqu'à présent.
Un petit interrupteur fait partie d'un système mécanique qui vous protège, vous et votre transmission automatique, contre l'endommagement de votre transmission.
Le bouton de déverrouillage est également la seule chose qui vous aidera à sortir votre voiture sans vie du parking et à la dépanner la prochaine fois que votre batterie s'épuisera.
Si vous avez des commentaires ou des questions sur le déverrouillage du levier de vitesses, veuillez nous contacter.
