Le voyant de contrôle du moteur Mercury Sable 2001 clignote Le concessionnaire vous a dit que la valve était pliée Je voulais 1400 pour le démontage Je l'ai fait nettoyer chez un indépendant ?

Un voyant de contrôle du moteur clignotant indique généralement un problème de moteur grave qui pourrait causer des dommages importants si vous continuez à conduire. Une soupape tordue est un problème sérieux, et un devis de démontage de 1 400 $ n'est pas déraisonnable, surtout si l'on considère le travail nécessaire pour retirer la culasse pour accéder aux soupapes.

Cependant, l'expression « Nettoyé ? » implique qu'un mécanicien indépendant a effectué une réparation différente. Nettoyer *quoi* exactement est crucial. Si le mécanicien indépendant n’a nettoyé que quelque chose de mineur et que le problème de valve tordue persiste, la voiture continuera probablement à subir des dommages.

Voici une liste des possibilités :

* Le mécanicien indépendant a nettoyé quelque chose sans rapport avec la valve tordue : C’est le scénario le plus préoccupant. Le voyant clignotant du moteur de contrôle signifie probablement que la soupape tordue pose toujours des problèmes et que le problème sous-jacent n'a pas été résolu. Conduire la voiture de cette manière pourrait entraîner une panne moteur catastrophique.

* Le mécanicien indépendant a mal interprété le problème : Il est possible qu'il y ait eu une erreur de diagnostic. Un problème différent qui a provoqué un symptôme similaire (voyant de contrôle du moteur clignotant) a été nettoyé. Cependant, une valve tordue devra quand même être réparée.

* Le mécanicien indépendant a réparé la valve tordue (peu probable mais possible) : Ce serait le meilleur des cas. Peut-être que le concessionnaire a surestimé le coût de la réparation ou que le mécanicien indépendant a trouvé une solution moins complexe. Si tel est le cas, il serait toujours judicieux d’obtenir un deuxième avis pour confirmer la réparation.

Pour savoir ce qui s'est réellement passé, vous devez demander au mécanicien indépendant :

* Qu'est-ce qui a été nettoyé exactement ? C'est la question la plus importante.

* Quel a été le diagnostic ? Ont-ils trouvé une valve tordue ?

* Quelle réparation a été effectuée ? Ont-ils réparé la valve tordue ou résolu un autre problème ?

* Pourquoi le voyant de contrôle du moteur clignotait-il ? Ont-ils trouvé la cause profonde ?

* Quel est l'état actuel du voyant de contrôle du moteur ? Est-ce qu'il clignote toujours, fixe ou éteint ?

Sans ces informations, il est impossible de dire si le problème est résolu ou existe toujours et présente un risque pour votre moteur. Ne conduisez pas la voiture si le voyant de contrôle du moteur clignote toujours. Faites-le diagnostiquer et réparer correctement.