Le thermostat régule la température du liquide de refroidissement du moteur. Sans cela, le moteur mettra beaucoup plus de temps à atteindre sa température de fonctionnement optimale, ce qui entraînera :
* Usure accrue : Un fonctionnement trop froid empêche le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement efficace, ce qui entraîne une augmentation de la friction et de l'usure des composants du moteur.
* Faible économie de carburant : Un moteur froid brûle du carburant moins efficacement.
* Combustion incomplète : Les températures froides peuvent conduire à une combustion incomplète, entraînant une augmentation des émissions et des dommages potentiels au convertisseur catalytique.
* Dommages possibles au moteur : Dans certains cas, un fonctionnement prolongé à des températures extrêmement basses peut causer des dommages importants au moteur.
Même si certains véhicules plus anciens peuvent sembler fonctionner sans problèmes immédiats notables, les conséquences à long terme sont néfastes. En bref, même si vous *pourriez* pouvoir faire tourner le moteur pendant une courte période, c'est extrêmement imprudent et risque de l'endommager.
