1. Terminez la vidange : Assurez-vous d'avoir complètement vidé le liquide de refroidissement de la durite inférieure du radiateur. Vous pouvez également envisager de retirer le bouchon de vidange au bas du radiateur pour une vidange plus complète.
2. Remplissez avec une solution de rinçage : Au lieu de simplement remplir d’eau, utilisez une solution de rinçage pour radiateur. Suivez les instructions sur le produit spécifique que vous choisissez. Ces solutions se présentent généralement sous forme de concentré que vous mélangez avec de l’eau. Les types courants incluent :
* Rinçage à base d'acide : Ceux-ci sont efficaces mais peuvent être corrosifs s’ils ne sont pas correctement rincés. Suivez scrupuleusement les instructions.
* Rinçage au pH neutre : Ceux-ci sont généralement plus sûrs et moins corrosifs.
3. Exécutez le moteur : Ajoutez la solution de rinçage au radiateur et remplissez le réservoir de trop-plein. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant environ 20 à 30 minutes, idéalement avec le chauffage à fond. Cela fait circuler la solution dans tout le système, éliminant ainsi les dépôts et le tartre. Surveillez le niveau du liquide de refroidissement et ajoutez-en si nécessaire. Laissez le moteur tourner au ralenti ; vous n'avez pas besoin de conduire la voiture.
4. Vidangez la solution de rinçage : Une fois que le moteur a tourné pendant le temps spécifié (consultez les instructions du produit de rinçage), éteignez le moteur et laissez-le refroidir un peu avant de vidanger la solution de rinçage de la durite inférieure du radiateur (et du bouchon de vidange du radiateur si vous l'avez retiré).
5. Rincer : Répétez les étapes 2 à 4, mais cette fois, utilisez uniquement de l'eau propre au lieu de la solution de rinçage. Ce rinçage crucial élimine toute solution de rinçage restante. Encore une fois, faites tourner le moteur pendant environ 20 minutes avec le chauffage allumé.
6. Vidange finale et remplissage : Vidangez le système une dernière fois. Inspectez le liquide drainé – il devrait être assez clair après le processus de rinçage. S'il semble toujours sale, répétez le processus de rinçage.
7. Remplissez de liquide de refroidissement : Une fois le système propre, remplissez le radiateur et le réservoir de trop-plein avec le bon mélange 50/50 de liquide de refroidissement (généralement un mélange 50 % d'antigel/50 % d'eau distillée – consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type de liquide de refroidissement spécifique recommandé pour le moteur de votre Intrepid). Consultez le manuel du propriétaire pour vous assurer que vous utilisez le bon type de liquide de refroidissement pour votre véhicule – certains moteurs nécessitent des types spécifiques (par exemple, Dexcool).
8. Purger l'air : Après avoir fait le plein, faites tourner à nouveau le moteur pendant quelques minutes en surveillant le niveau du liquide de refroidissement. Des poches d'air peuvent se former dans le système, provoquant potentiellement une surchauffe. Vérifiez le réservoir de trop-plein ; si le niveau baisse, ajoutez plus de liquide de refroidissement. Vous devrez peut-être « faire roter » le système en ouvrant soigneusement le bouchon du radiateur (une fois refroidi !) pour libérer l'air emprisonné. Consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions spécifiques sur la purge du système de refroidissement.
Considérations importantes :
* La sécurité avant tout : Le liquide de refroidissement est toxique. Portez des gants et des lunettes de protection. Travaillez dans un endroit bien ventilé.
* Manuel du propriétaire : Reportez-vous toujours au manuel du propriétaire de votre Dodge Intrepid 1995 pour obtenir des instructions et des recommandations spécifiques sur le type de liquide de refroidissement et les procédures de rinçage.
* Surchauffe : Si votre Intrepid a surchauffé, traitez la cause sous-jacente avant de rincer. Un joint de culasse grillé ou un autre problème pourrait provoquer une surchauffe récurrente même avec un système propre.
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de confier votre Intrepid à un mécanicien qualifié. Ils disposent de l’expertise et des outils nécessaires pour garantir que le travail est effectué correctement et en toute sécurité.
