* Identifier l'essieu : S'agit-il d'un Dana 44, d'un Dana 60 ou d'un essieu différent ? Ceci est généralement gravé sur le boîtier du différentiel.
* Vérifiez les arbres de roue : Le moyen le plus simple consiste à retirer un arbre de transmission et à compter les cannelures directement sur l'arbre de roue.
Sans connaître le type d'essieu spécifique, il est impossible de vous donner une réponse définitive. Un magasin de pièces détachées ou un mécanicien Ford pourra vous aider si vous avez le numéro VIN, car il précisera la configuration des essieux.