Voici quelques-uns des coupables les plus probables :
* Problèmes de transmission : C'est la cause la plus probable. Le voyant d’overdrive clignotant indique directement un problème de transmission. Les problèmes possibles incluent :
* Base de liquide de transmission : Vérifiez immédiatement le niveau de votre liquide de transmission. Un manque de liquide peut causer de graves dommages. S'il est bas, vous devez découvrir *pourquoi* il est bas – une fuite est un problème sérieux.
* Problèmes de solénoïde de transmission : Ce sont des composants électriques qui contrôlent le changement de vitesse de la transmission. Un solénoïde défectueux peut provoquer des changements de vitesse irréguliers, le clignotement du voyant overdrive et des bruits inhabituels.
* Problèmes liés au convertisseur de couple : Le convertisseur de couple relie le moteur à la transmission. Les problèmes ici peuvent entraîner des glissements, des bruits et le clignotement du voyant overdrive.
* Pochettes ou bracelets usés : Ces composants s'usent avec le temps et peuvent provoquer des glissements, des changements de vitesse brusques et des bruits inhabituels.
* Dommages internes à la transmission : Cela peut aller d’engrenages usés à des pannes internes plus graves. Il s’agit généralement du pire des cas et nécessite souvent une reconstruction ou un remplacement coûteux.
* Autres problèmes potentiels (moins probables, mais possibles) :
* Problème de capteur de vitesse du véhicule (VSS) : Un VSS défectueux peut interférer avec la capacité de la transmission à passer correctement les vitesses et déclencher le voyant d'overdrive. Le bruit du moteur serait dans ce cas moins directement lié.
* Capteur de plage de transmission : Ce capteur indique à la transmission dans quel rapport se trouver. Un capteur défectueux pourrait entraîner des problèmes de changement de vitesse.
Que faire :
1. Vérifiez le liquide de transmission : C’est la première et la plus importante étape. Vérifiez le niveau et l'état (couleur, odeur). Un liquide brun qui sent le brûlé est un mauvais signe.
2. Ne conduisez pas : Continuer à conduire avec un voyant de surmultiplication clignotant et le bruit du moteur risque de causer des dommages supplémentaires et potentiellement catastrophiques à la transmission.
3. Faites-le diagnostiquer : Emmenez votre Expedition chez un mécanicien qualifié spécialisé dans les transmissions ou dans un atelier de réparation réputé. Ils peuvent utiliser un scanner pour lire les codes d'anomalie de la transmission, ce qui aidera à identifier le problème exact.
Ignorer le problème entraînera probablement une réparation beaucoup plus coûteuse ultérieurement. Il est crucial d’y remédier rapidement.
