Un moteur six cylindres en ligne *ne peut pas* avoir un ordre d'allumage 1-4-2-5-3-6. L'ordre d'allumage doit être conçu pour équilibrer les vibrations du moteur et assurer une charge uniforme du vilebrequin. Un ordre 1-4-2-5-3-6 créerait un déséquilibre important et des impulsions de couple inégales. Les ordres de tir typiques des six cylindres en ligne visent un intervalle d'environ 120 degrés entre les coups de puissance.
Les ordres de tir courants en six lignes incluent 1-5-3-6-2-4 et son image miroir.
