* Modifications du pare-feu : Le 4,6 L est physiquement plus grand et ne franchira probablement pas le pare-feu.
* Modifications du sous-châssis : Les supports moteur et le faux-châssis nécessiteront des modifications importantes.
* Remplacement du système d'échappement : Le système d'échappement devra être complètement remplacé.
* Changements de faisceaux de câbles : Le faisceau de câbles du 4,6 L devra être adapté ou remplacé pour fonctionner avec le système du 3,8 L.
En bref, même si cela peut *apparaître* comme un simple échange en raison d'une plate-forme partagée, il s'agit d'une entreprise substantielle nécessitant des compétences mécaniques avancées et un travail de fabrication important. C'est bien plus complexe que de simplement installer un nouveau moteur.