Ce n'est pas une seule vanne facilement accessible comme un robinet de radiateur. Le contrôle de la température est géré par un actionneur de porte de mélange situé dans le boîtier du système CVC situé à l'intérieur du tableau de bord. Cet actionneur est contrôlé électroniquement ou par des câbles connectés aux commandes que vous actionnez à l'intérieur du fourgon.
Pour trouver le problème si votre contrôle de température fonctionne mal, vous devrez probablement :
* Consulter un manuel de réparation spécifique à votre année et modèle : Cela vous donnera des schémas et des emplacements des composants pour votre système CVC particulier.
* Recherchez le moteur du ventilateur CVC : Le boîtier contenant l'actionneur de la porte de mélange est généralement proche du moteur du ventilateur, souvent sous le tableau de bord. L'accès peut nécessiter un démontage important.
* Envisagez l'aide d'un professionnel : À moins que vous ne soyez expérimenté avec les systèmes CVC automobiles, tenter de réparer vous-même pourrait être difficile et potentiellement entraîner des dommages supplémentaires.
En bref, il n’existe pas de « vanne de régulation de température » au sens traditionnel du terme. La température est régulée en interne au sein du système CVC et le diagnostic des problèmes nécessite des connaissances et des outils spécialisés.
