* Joint d'arbre d'entrée : Ce joint empêche le liquide de fuir à l'endroit où l'arbre d'entrée pénètre dans le carter de transmission. Il est situé côté conducteur, près du moteur. Il s’agit d’un point de défaillance très courant pour les fuites de transmission.
* Joint d'arbre de sortie : Ce joint est l'endroit où l'arbre de sortie sort du carter de transmission. Bien qu'elle soit souvent associée à l'arrière de la transmission, une fuite importante *pourrait* s'écouler et sembler provenir du côté conducteur, surtout si l'angle de la voiture fait couler le liquide.
* Joint de carter de transmission : Un joint défaillant peut provoquer des fuites à divers points du carter de transmission lui-même. Si le joint est compromis du côté conducteur, ce serait probablement le coupable.
* Joint de capteur de vitesse (le cas échéant) : Bien que moins susceptible de provoquer une fuite *majeure*, une fuite du joint du capteur de vitesse pourrait y contribuer. Vérifiez l'état de ce joint, car il est situé du côté de la transmission.
Considérations importantes :
* Type de fluide : Confirmez que le liquide qui fuit est bien du liquide de transmission. Il est brun rougeâtre et dégage généralement une odeur distincte. D'autres liquides pourraient être confondus, en particulier le liquide de direction assistée.
* Précision de la localisation des fuites : Essayez d'identifier l'emplacement *exact* de la fuite aussi précisément que possible. Prenez des photos et notez les éventuelles traces d'humidité. Cela aidera à affiner les possibilités.
* Diagnostic professionnel : Comme il existe plusieurs sources possibles, il est conseillé de faire inspecter minutieusement la transmission par un mécanicien afin de diagnostiquer avec précision l'origine de la fuite et la meilleure stratégie de réparation. Ignorer une fuite de transmission importante entraînera probablement des dommages supplémentaires.
Sans inspection visuelle, il est impossible de dire avec certitude d’où vient la fuite. La liste ci-dessus présente cependant les zones les plus probables. Un examen approfondi est nécessaire pour une réparation efficace.
