Cela dit, voici quelques composants généralement supprimés pour des raisons de performances ou de simplification, avec de fortes mises en garde :
* Système d'injection d'air (AIR) : Ce système pompe de l'air dans les collecteurs d'échappement pour aider à brûler le carburant non brûlé. Le retrait implique souvent de déconnecter la pompe à air, les tuyaux et les conduites de vide associées. Attention : Cela peut augmenter considérablement les émissions.
* Système EGR (recirculation des gaz d'échappement) : Cela renvoie une partie des gaz d’échappement dans le collecteur d’admission pour abaisser les températures de combustion. Pour supprimer cela, il faut souvent débrancher la vanne EGR, les conduites de vide et la plomberie associée. Attention : Cela peut entraîner une augmentation des températures de combustion et des dommages potentiels au moteur. Cela augmentera également les émissions.
* Convertisseur catalytique : Il s’agit d’un élément essentiel du contrôle des émissions. Sa suppression constitue une violation grave des réglementations environnementales dans la plupart des endroits et entraînera une augmentation considérable des émissions. Fortement déconseillé.
* Boîte à charbon de bois (contrôle des émissions par évaporation) : Ce système capte les vapeurs de carburant et les empêche de s'échapper dans l'atmosphère. Pour le retirer, il faudra déconnecter les conduites de vapeur et le bidon lui-même. Attention : Cela entraînera une augmentation des émissions d’hydrocarbures et échouera probablement à un test d’émissions.
* Lignes de vide : De nombreuses lignes de vide sont dédiées aux composants de contrôle des émissions. Supprimer ces conduites (sans comprendre leur fonction) perturbera le bon fonctionnement du moteur.
Avant de supprimer TOUT composant d'émission :
* Vérifiez vos lois et réglementations locales. La suppression de pièces antipollution est souvent illégale et peut entraîner des amendes.
* Comprenez les conséquences potentielles. Le retrait de pièces peut avoir un impact négatif sur les performances du moteur, l'économie de carburant et la longévité.
* Considérez l'impact environnemental. Les émissions contribuent à la pollution de l’air.
Si vous souhaitez améliorer les performances, concentrez-vous sur les modifications qui n'impliquent pas la suppression de composants antipollution. Les mises à niveau du système d'admission, d'échappement (dans les limites légales), d'allumage et de carburateur/injection de carburant sont plus sûres et souvent plus efficaces. Pour un véhicule purement tout-terrain et non légal sur route, la réglementation pourrait être assouplie, tout en tenant compte de l'impact sur la fiabilité du moteur. Même dans ce cas, recherchez soigneusement les composants qui peuvent être supprimés sans causer de problèmes importants.
