Les scénarios les plus probables incluent :
* Bloc moteur fissuré ou endommagé : C'est la possibilité la plus sérieuse. Les trous peuvent être des fractures dans le bloc lui-même, permettant au liquide de transmission de s'infiltrer. Cela nécessitera probablement une réparation ou un remplacement majeur du moteur.
* Installation/réparation incorrecte : S'il y a eu récemment des travaux sur le moteur ou la transmission, il est possible que quelque chose ait été mal installé, créant une voie permettant au liquide de s'échapper de la transmission vers le bloc moteur. Ceci est moins probable mais doit être pris en considération si des réparations récentes ont été effectuées.
* Dommages internes graves (peu probables) : Extrêmement improbable, mais des dommages internes catastrophiques au moteur *pourraient* potentiellement créer des trous ou des voies permettant au liquide de transmission de pénétrer dans le bloc moteur.
Vous ne devez PAS conduire le véhicule. Continuer à rouler avec cette fuite entraînera des dommages importants et potentiellement irréversibles sur le moteur. Le liquide de transmission n'est pas conçu pour lubrifier les pièces du moteur, et son mélange avec de l'huile moteur peut provoquer une panne moteur catastrophique.
Vous devez faire inspecter immédiatement le véhicule par un mécanicien qualifié pour diagnostiquer la source de la fuite et l’étendue des dommages. Ignorer ce problème entraînera des réparations beaucoup plus coûteuses à long terme.
