Un moteur Chevrolet à gros bloc conviendra-t-il là où le diesel de 6,2 litres était standard ?

Il est très peu probable qu'un moteur Chevrolet à gros bloc s'adapte là où un diesel Duramax de 6,2 L était un équipement standard sans modifications significatives. Le Chevrolet à gros bloc (faisant généralement référence aux moteurs de 454 pouces cubes et plus) est considérablement plus grand et plus large que le Duramax de 6,2 L. Même si la longueur pouvait convenir, la largeur et la hauteur interféreraient probablement avec le pare-feu, les longerons et d'autres composants.

Vous envisageriez des travaux de fabrication approfondis, comprenant potentiellement :

* Modification ou remplacement des supports moteur : Des supports complètement différents seraient nécessaires.

* Modification ou remplacement du pare-feu : La majeure partie du gros bloc pourrait nécessiter de couper et de remodeler le pare-feu.

* Modification ou remplacement du support radiateur : La taille et la position du moteur pourraient nécessiter des modifications du radiateur et de la structure de support.

* Système d'échappement personnalisé : Le cheminement des gaz d'échappement devra être entièrement refait.

* Ajustement ou remplacement d'autres composants : Des éléments tels que les composants de direction, les conduites de direction assistée, les faisceaux de câbles, etc. peuvent devoir être modifiés ou déplacés pour s'adapter au moteur plus gros.

En bref, bien que théoriquement possible avec une quantité massive de fabrication personnalisée, ce n'est pas un simple échange et serait probablement un projet très coûteux et long. Il est beaucoup plus pratique d'envisager un échange d'un moteur Chevrolet ou de la série LS à bloc plus petit si vous souhaitez rester dans la famille General Motors.