Pour arrêter le débit de carburant en cas d'urgence, vous devez vous attaquer à la pompe à carburant elle-même. Ce n’est généralement pas quelque chose que vous débrancheriez facilement en conduisant.
Emplacements possibles pour les éléments qui affectent *indirectement* le débit de carburant :
* Interrupteur à inertie : Ce dispositif de sécurité coupe l'alimentation de la pompe à carburant en cas de collision. Il est souvent situé sous le tableau de bord ou dans l'habitacle, parfois près du panneau de protection. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement exact dans votre Bronco II spécifique. Ce ne sera pas un simple interrupteur « marche/arrêt ».
* Relais de pompe à carburant : Situé dans une boîte à fusibles (généralement sous le capot ou à l'intérieur de l'habitacle). La déconnexion de ce relais arrêtera le fonctionnement de la pompe à carburant, coupant ainsi le débit de carburant. Cela nécessite de savoir quel relais correspond à la pompe à carburant. Votre manuel du propriétaire ou un schéma de câblage vous sera utile ici.
Remarque importante : La déconnexion du relais de la pompe à carburant ou la manipulation de l'interrupteur à inertie ne doivent être effectuées qu'en cas d'urgence ou avec une parfaite compréhension du système électrique de votre véhicule. Une déconnexion incorrecte des composants électriques peut entraîner des dommages ou d’autres problèmes.
Si vous devez couper complètement le débit de carburant, l’approche la meilleure et la plus sûre consiste à faire remorquer le véhicule.
