* 2,0 L L4 (Iron Duke) : C'était le moteur le plus courant.
* 2,5 L L4 (techniquement un moteur conçu par Buick, mais utilisé dans de nombreux véhicules GM) : Moins courant, mais toujours une possibilité pour un Sunbird de 1990.
* V6 de 2,8 L : Une option plus puissante, mais moins courante que les moteurs à quatre cylindres.
Échange de moteurs :
L'échange de moteur est possible, mais c'est une entreprise importante. La faisabilité dépend de vos compétences en mécanique et de votre budget. Les moteurs d'autres véhicules GM de la même époque (fin des années 80/début des années 90) sont généralement les plus faciles à échanger car de nombreux composants (transmission, supports, faisceaux de câbles) seront plus compatibles. Vous devrez prendre en compte des facteurs tels que :
* Supports moteur : Ceux-ci devront être compatibles ou fabriqués.
* Transmission : Votre transmission existante peut ou non fonctionner avec un moteur différent.
* Faisceau de câblage : Vous devrez peut-être modifier ou remplacer le faisceau de câbles pour s'adapter au nouveau moteur.
* Ordinateur (PCM/ECM) : Le module de commande du moteur doit être compatible.
* Système d'échappement : Il faudra probablement le modifier ou le remplacer.
Sans une analyse plus approfondie de vos objectifs spécifiques et de vos compétences en mécanique, il est difficile de donner une liste plus précise de moteurs compatibles. Cependant, rechercher des moteurs provenant d'autres véhicules GM (Chevrolets, Oldsmobiles, Buicks, etc.) de la même époque serait un bon point de départ pour un échange potentiel. Remember to check for compatibility of the transmission as well.
