* Augmentation de la pression du carburant : Les pompes externes peuvent fournir une pression de carburant plus élevée que les pompes intégrées au réservoir, ce qui est nécessaire pour certaines modifications de performances et pour des injecteurs plus gros.
* Livraison de carburant améliorée : Les pompes externes peuvent fournir du carburant de manière plus constante et plus efficace, en particulier aux débits élevés exigés par les moteurs hautes performances. Les pompes dans les réservoirs peuvent avoir du mal à suivre dans ces conditions.
* Fiabilité : Une pompe externe peut être plus facile à entretenir et à remplacer qu’une pompe intégrée au réservoir, qui nécessite de laisser tomber le réservoir de carburant.
* Flexibilité : Ils permettent une régulation plus précise de la pression du carburant et une intégration plus facile des mises à niveau du système de carburant.
* Sécurité : Dans certains cas, placer la pompe à l'extérieur du réservoir réduit le risque d'incendie en cas de panne du système de carburant.
Cependant, l’utilisation d’une pompe à carburant externe nécessite une réflexion approfondie :
* Régulation appropriée de la pression : Vous aurez besoin d'un régulateur de pression de carburant pour maintenir la pression de carburant correcte au niveau des injecteurs. Trop de pression peut endommager les injecteurs, et trop peu de pression peut entraîner de mauvaises performances.
* Routage des conduites de carburant : Un acheminement correct des conduites de carburant est crucial pour éviter les fuites et garantir un débit de carburant adéquat.
* Sélection de la pompe : Choisir la bonne pompe avec le débit et la pression appropriés est essentiel pour votre application spécifique.
En bref, même si c'est possible et souvent bénéfique, utiliser une pompe à carburant externe est plus complexe que de compter sur une pompe intégrée au réservoir. Cela nécessite une planification minutieuse, une installation et éventuellement un manomètre de carburant pour la surveillance.
