Non, le volant d'inertie, l'embrayage et le chargeur supérieur d'une Mustang 351 Cleveland de 1971 ne le seront presque certainement
pas s'adapter à un gros bloc 429. Bien que les deux soient des moteurs Ford et utilisent un modèle de boulon de cloche similaire, le 429 a un vilebrequin de diamètre nettement plus grand et un diamètre de disque d'embrayage différent. Le volant d'inertie et le plateau de pression du 351C seront tout simplement trop petits pour l'embrayage du 429. Même si le modèle de boulon *était* identique (ce qui n'est pas garanti), le déséquilibre et le diamètre différent causeraient probablement de graves dommages.
Vous aurez besoin d'un volant d'inertie, d'un plateau de pression, d'un disque d'embrayage et éventuellement d'un carter différent spécialement conçu pour le moteur 429 et votre transmission Toploader. Consultez un catalogue de pièces ou un spécialiste Mustang pour obtenir les bons composants. Il est fort probable que vous aurez besoin d'un ensemble volant moteur et embrayage spécifique au 429. Le boîtier de sonnerie peut être adaptable en fonction du Toploader dont vous disposez et de l'année/configuration spécifique du 429. Un mécanicien professionnel familier avec ces échanges pourra vous conseiller au mieux sur la compatibilité.
