* Cycle de refroidissement du moteur : Après avoir coupé le moteur, le liquide de refroidissement est encore très chaud. Le ventilateur continue de fonctionner pour aider à dissiper cette chaleur et éviter une surchauffe. Ceci est contrôlé par un interrupteur thermique ou le PCM (Powertrain Control Module) qui surveille la température du liquide de refroidissement. Il fonctionnera pendant une durée variable en fonction de la température du moteur au moment de l'arrêt.
* Refroidissement de la transmission : Dans de nombreux véhicules, y compris certaines Impalas, le liquide de transmission est refroidi en le faisant passer à travers le radiateur. Le ventilateur aide également à refroidir le liquide de transmission, évitant ainsi les dommages dus à une chaleur excessive.
* Refroidissement du condenseur AC : Si vous avez récemment utilisé la climatisation, le condenseur sera également chaud. Le ventilateur aide à refroidir le condenseur et à éviter tout dommage.
Quand ce n'est PAS normal :
Bien que le fonctionnement continu du ventilateur après l'arrêt soit généralement normal, cela devient un problème si :
* Il dure trop longtemps (15 à 20 minutes ou plus) : Cela peut indiquer un problème avec le capteur de température du liquide de refroidissement, le module de commande du ventilateur ou un problème de câblage.
* Il fonctionne en permanence, même après refroidissement du moteur : Cela indique un dysfonctionnement dans le système de contrôle du ventilateur.
* Le ventilateur tourne constamment à grande vitesse : Cela suggère également un dysfonctionnement du système de contrôle.
Dépannage :
Si vous soupçonnez un problème, pensez à :
1. Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement : Un faible niveau de liquide de refroidissement peut entraîner une surchauffe et un fonctionnement prolongé du ventilateur.
2. Écoutez le fan : Semble-t-il fonctionner à une vitesse normale, ou est-il inhabituellement bruyant ou rapide ?
3. Tentez le radiateur et les durites : Sont-ils excessivement chauds même après un certain temps ?
4. Demandez à un mécanicien de vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement, le relais du ventilateur et le module de commande du ventilateur lui-même. Un outil d'analyse de diagnostic peut souvent détecter des problèmes au sein des composants électriques du système de refroidissement.
En bref, une brève période de fonctionnement du ventilateur après l'arrêt est attendue. Un fonctionnement persistant ou excessivement long justifie une enquête.
