Un moteur V8 à simple arbre à cames en tête (SACT) est un type de moteur à combustion interne doté d'une disposition en forme de V de huit cylindres et utilisant un seul arbre à cames situé dans la culasse pour chaque rangée de quatre cylindres. Cet arbre à cames actionne les soupapes d'admission et d'échappement de ses quatre cylindres respectifs. Cela contraste avec un V8 *double* à cames en tête (DACT), qui utilise deux arbres à cames par rangée de cylindres (un pour l'admission, un pour l'échappement).
En termes plus simples :il s'agit d'un moteur V8 avec un seul arbre à cames contrôlant toutes les soupapes dans chaque moitié du moteur. Les conceptions SOHC sont généralement plus simples et moins coûteuses à fabriquer que les conceptions DACT, mais offrent souvent un potentiel de performances légèrement inférieur en raison des limitations du contrôle des vannes.
