* Difficulté à démarrer : C'est un signe classique. Le moteur démarre mais peine à démarrer ou nécessite plusieurs tentatives. Le problème peut être pire lorsque le réservoir est bas, car la pompe doit travailler plus fort pour aspirer le carburant.
* Battements ou hésitations du moteur : Le moteur peut cracher, hésiter ou trébucher, notamment lors d'accélérations ou lors de montées de côtes. Cela indique un approvisionnement en carburant incohérent.
* Le moteur cale : Le moteur peut caler de manière inattendue, en particulier à bas régime ou au ralenti.
* Économie de carburant réduite : Une pompe à carburant faible peut ne pas fournir de carburant efficacement, ce qui entraîne une consommation d'essence inférieure.
* Perte de puissance : Un manque de pression de carburant suffisante réduira sensiblement la puissance et l’accélération du moteur.
* Bruit gémissant provenant du réservoir de carburant : Vous pourriez entendre un gémissement ou un bourdonnement provenant de la zone du réservoir de carburant, en particulier lorsque le contact est mis. C'est le bruit de la pompe qui s'efforce. Cependant, ce n'est pas toujours le cas, car la pompe peut tomber en panne silencieusement.
* Vérifier le voyant moteur (CEL) : Bien que cela ne soit pas toujours le signe d'une pompe à carburant défectueuse, un CEL peut s'allumer en raison de problèmes connexes tels qu'une faible pression de carburant. Une lecture du code de diagnostic est essentielle pour identifier le problème spécifique.
Remarque importante : Bon nombre de ces symptômes peuvent être causés par d'autres problèmes, tels qu'un filtre à carburant obstrué, un régulateur de pression de carburant défectueux, un capteur de débit d'air massique défectueux ou même un système d'allumage défaillant. Il est donc essentiel de faire effectuer un diagnostic approprié par un mécanicien avant de remplacer la pompe à carburant. Le simple remplacement de la pompe sans diagnostic approprié pourrait entraîner des dépenses inutiles. Ils vérifieront probablement la pression du carburant pour confirmer une pompe défectueuse.
