Voici pourquoi :
* Fonction VSS : Le VSS est un composant crucial qui mesure la vitesse de rotation de la transmission ou de l'arbre de transmission. Ces informations sont utilisées par plusieurs systèmes :
* Compteur de vitesse/compteur kilométrique : Fournit les lectures de vitesse et de kilométrage.
* ABS : Le système de freinage antiblocage utilise le VSS pour déterminer la vitesse des roues afin de garantir un bon fonctionnement de l'ABS. Sans cela, le système ABS se met par défaut sur « éteint » et allume le témoin d'avertissement.
* Module de commande de transmission (TCM) / Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) : Ces modules utilisent l'entrée VSS pour diverses fonctions, notamment le changement de vitesse, le calage de l'injection de carburant, etc. Un dysfonctionnement peut déclencher le voyant Check Engine.
* Causes courantes d'échec du VSS : Le capteur lui-même peut tomber en panne, le câblage du capteur peut être endommagé ou corrodé, ou l'engrenage du capteur dans la transmission peut être dénudé ou cassé.
Que faire :
1. Vérifiez les fusibles : Assurez-vous que les fusibles liés à l'ABS et au groupe d'instruments sont intacts. Votre manuel du propriétaire affichera la disposition de la boîte à fusibles.
2. Faites lire les codes : Un mécanicien peut utiliser un scanner OBD-II pour lire les codes d'anomalie du PCM. Cela permettra d'identifier le problème exact. Les codes peuvent pointer directement vers le VSS ou indiquer un problème connexe.
3. Inspectez le VSS : L'emplacement varie légèrement en fonction du type de transmission, mais le VSS se trouve généralement sur le boîtier de transmission. Un mécanicien peut l’inspecter visuellement pour détecter tout dommage ou corrosion et vérifier le câblage.
4. Réparation/Remplacement : Si le VSS est défectueux, il devra être remplacé. Le remplacement du VSS est généralement une réparation relativement simple pour un mécanicien, mais y accéder peut nécessiter certaines connaissances en mécanique.
Remarque importante : Même si conduire avec un VSS défectueux ne présente pas immédiatement un risque pour la sécurité, il limite considérablement la fonctionnalité des systèmes de sécurité critiques (ABS) et fournit des informations inexactes (compteur de vitesse). Il est conseillé de faire diagnostiquer et réparer ce problème dès que possible. L’ignorer pourrait entraîner d’autres problèmes et éventuellement compromettre la sécurité, notamment lors du freinage.
N'ignorez pas les voyants Check Engine et ABS. Faites-le diagnostiquer par un professionnel pour éviter d’autres complications.
