Une mauvaise unité d'envoi vous donnera une fausse lecture, indiquant soit une faible pression d'huile lorsqu'il y en a beaucoup, soit une pression normale lorsqu'elle est réellement faible ou inexistante. Si la jauge indique une pression faible ou nulle, c'est un avertissement sérieux cela devrait faire l’objet d’une enquête immédiatement. Une faible pression d'huile peut endommager le moteur, mais l'unité d'envoi elle-même n'est pas la cause première de la *perte de puissance*. La faible pression d'huile *est* le problème, et une unité d'envoi défectueuse pourrait vous empêcher de le savoir.
En bref :l'unité d'envoi ne *cause* pas de perte de puissance, mais un problème qu'elle indique (faible pression d'huile) peut très bien le faire. Faites vérifier correctement la pression d'huile (avec une jauge mécanique) si l'unité d'envoi est suspecte.