* Injection de carburant : Le PCM détermine la quantité de carburant injectée dans le moteur en fonction de diverses entrées de capteurs (comme la position du papillon, le régime moteur, les lectures du capteur d'oxygène, etc.).
* Calage de l'allumage : Il contrôle le timing précis de l'allumage des bougies d'allumage pour optimiser l'efficacité et la puissance de la combustion.
* Contrôle du régime moteur et du couple : Il surveille et régule le régime et le couple du moteur pour maintenir un fonctionnement fluide et éviter les dommages.
* Contrôle de transmission (si automatique) : Le PCM contrôle les points de changement de vitesse, le verrouillage du convertisseur de couple et d'autres aspects du fonctionnement de la transmission automatique.
* Contrôle des émissions : Le PCM surveille et contrôle divers systèmes d’émission pour garantir le respect des réglementations environnementales. Cela inclut des éléments tels que le convertisseur catalytique et le système de contrôle des émissions par évaporation.
* Surveillance des capteurs : Le PCM surveille en permanence une multitude de capteurs dans tout le moteur et le système de transmission, détectant les problèmes potentiels et allumant les voyants d'avertissement si nécessaire.
* Interaction avec le système de sécurité : Sur de nombreux véhicules, le PCM interagit avec le système antivol du véhicule.
En bref, le PCM est un composant essentiel qui garantit le fonctionnement correct, efficace et sûr du moteur et de la transmission. Un PCM défectueux peut entraîner un large éventail de problèmes, allant de mauvaises performances à une panne complète du moteur.
