1. La sécurité avant tout :
* Garez-vous sur une surface plane, serrez fermement le frein de stationnement.
* Calez les roues avant. Ceci est crucial pour empêcher le camion de rouler.
* Portez des lunettes de sécurité. La poussière de frein est irritante.
* Utilisez des chandelles. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
2. Préparez la roue :
* Desserrez les écrous de roue légèrement avant de soulever le camion.
* Soulevez le camion en toute sécurité et soutenez-le solidement sur des chandelles.
* Retirez la roue.
3. Accédez au tambour de frein :
* Inspecter le tambour de frein pour toute obstruction évidente comme une rouille excessive ou des débris.
* Vous devrez peut-être nettoyer la zone autour du tambour.
4. Retirez le tambour :
* C'est là que ça devient délicat. Parfois, le tambour glisse simplement après avoir retiré la roue. Cependant, il arrive souvent que le tambour soit grippé sur la plaque d'appui à cause de la rouille ou de la corrosion.
* Essayez de tapoter doucement sur le tambour avec un maillet en caoutchouc tout autour de sa circonférence. Commencez par de légers tapotements et augmentez progressivement. Évitez d'endommager le tambour ou la plaque d'appui.
* Si appuyer ne fonctionne pas , vous devrez peut-être utiliser un extracteur de tambour de frein. Ces outils sont conçus pour séparer délicatement le tambour de la plaque d'appui. L'utilisation d'un tournevis ou d'un autre levier peut endommager le tambour ou la plaque d'appui et n'est pas recommandée. Louez ou achetez un extracteur approprié si nécessaire.
* Une fois le tambour desserré, il devrait glisser.
5. Inspecter et remplacer les composants (si nécessaire) :
* Une fois le tambour retiré, inspectez les mâchoires de frein, les cylindres de roue et les autres composants. Recherchez l'usure, les dommages ou les fuites.
* Remplacer les composants usés ou endommagés avant de réinstaller le tambour. C'est le bon moment pour nettoyer et lubrifier la plaque d'appui.
6. Réinstallation :
* La réinstallation est l'inverse de la suppression.
* Assurez-vous que les mâchoires de frein sont correctement ajustées.
* Serrez les écrous de roue selon les spécifications du fabricant.
* Abaissez le véhicule en toute sécurité.
* Testez soigneusement les freins avant de conduire.
Remarques importantes :
* Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre camion à un mécanicien qualifié. Le travail sur les freins est essentiel pour votre sécurité.
* La rouille et la corrosion sont des problèmes courants. L'huile pénétrante appliquée plusieurs heures avant de tenter de le retirer peut aider à desserrer les composants grippés.
* Ne forcez jamais quoi que ce soit. Si vous rencontrez une résistance excessive, arrêtez-vous et réévaluez la situation. Utiliser trop de force peut causer des dommages.
Ceci est un guide général. Reportez-vous à un manuel de réparation spécifique à votre modèle de camion Isuzu 1995 pour des instructions et des schémas détaillés. Une mauvaise réparation des freins peut être dangereuse. En cas de doute, demandez l’aide d’un professionnel.
