* Moteur spécifique : Ford a produit de nombreux moteurs de 3,0 L au fil des ans (par exemple, Cologne V6, Vulcan V6, Duratec V6), chacun avec des spécifications de boulons de culasse différentes. L'année et le modèle du véhicule sont cruciaux.
* Matériau du boulon à tête : Différents matériaux nécessitent des réglages de couple différents.
* Type de joint de culasse : Le type de joint de culasse peut également influencer la procédure de serrage. Certains peuvent nécessiter un schéma de serrage spécifique et plusieurs étapes.
* État du moteur : Si le moteur a déjà été démonté, la spécification de couple peut nécessiter un ajustement en fonction de l'état de la culasse et du bloc.
Pour trouver la spécification de couple correcte, vous DEVEZ consulter un manuel de réparation spécifique à l'année, à la marque et au modèle de votre véhicule. Ce manuel fournira la séquence de couple et les spécifications appropriées, qui sont essentielles pour éviter une défaillance du joint de culasse ou des dommages au moteur.
Ne vous fiez pas aux informations générales trouvées en ligne. L'utilisation d'un mauvais réglage de couple peut entraîner de graves dommages au moteur. En cas de doute, consultez un mécanicien qualifié.
