Le clapet anti-retour du servofrein d'un Dodge Durango 4,7 L 2002 est
intégré au servofrein lui-même . Il ne s'agit pas d'un composant distinct et facilement accessible. Pour y accéder, il faudrait essentiellement retirer ou au moins partiellement démonter le servofrein. Il s'agit d'un travail plus complexe nécessitant des compétences en mécanique et des outils spécialisés.
Par conséquent, il n’existe pas d’« emplacement » spécifique vers lequel vous pouvez pointer comme une pièce autonome. Si vous soupçonnez un problème avec le clapet anti-retour (par exemple, pédale de frein dure, faible vide), l'ensemble du servofrein dans son ensemble est généralement l'élément qui est remplacé plutôt que d'essayer de réparer le clapet anti-retour interne.
